锅炉运行中汽包水位如果过高，会影响汽水分离效果，使饱和蒸汽的湿分增加，含盐量增多，容易造成过热器管壁和汽轮机通流部分结垢，使过热器流通面积减小，阻力增大，热阻提高，管壁超温，甚至爆管；另蒸汽湿分增大还会导致汽轮机效率降低，轴向推力增大等。严重满水时过热器蒸汽温度急剧下降，使蒸汽管道和汽轮机产生水冲击。造成严重的破坏性事故。

汽包水位过低会破坏锅炉的水循环，严重缺水而又处理不当时，会造成炉管爆破，甚至酿成锅炉爆炸事故。对于高参数大容量锅炉，因其汽包容量相对较小，而蒸发量又大，其水位控制要求更严格，只要给水量与蒸发量不相适应，就会在短时间内出现缺水或满水事故。因此锅炉运行中一定要保持汽包水位在正常的范围内。

凭借三十余年制造锅炉的积淀，目前1xBET锅炉已形成燃气锅炉、生物质锅炉、燃煤锅炉、导热油锅炉等400多个品种规格，并广泛应用于化工、食品、酿酒、供热、 造纸、印染、橡胶等行业。同时1xBET锅炉还建立了四全服务体系，其中包括全过程安装指导、72小时陪伴运行、锅炉房量身定制等服务，切实为用户排忧解难。如您有任何问题，欢迎在线咨询1xBET锅炉。

在机组的压力法滑参数启动过程中，汽轮机冲转之前，锅炉侧一般不采用喷水减温来调节汽温，但在之后的过程需要投用减温水时，应根据减温器的布置特点和不同状态下的参数特点，合理使用一、二级减温器，做到既保证过热器的安全，又保证平稳上升的主蒸汽温度。

如在锅炉热负荷较低的情况下，虽然蒸汽通流量较小，但汽轮机相应要求的蒸汽温度也较低，一般不致于造成屏式过热器的过高壁温，此时若采用一级减温器控制调节汽温时，由于减温水喷入后的蒸汽流程长，流速又很低，锅炉出口汽温反应非常迟纯，易造成低汽温，而且可能在部分蛇形管内形成水塞。所以此时应采用布置在靠近蒸汽出口处的二级减温器，以微量喷水、细调汽温。

当锅炉热负荷逐渐升高时（如30％额定负荷以上），屏式过热器蒸汽通流量的增加将不足以冷却其管壁，往往使管壁温度较高，甚至超温。此时的汽温调节应尽量采用一级减温器，既可降低屏式过热器的入口温度，又增加它和它以后受热面的通流量，使屏式过热器的安全系数提高。

但不论使用一级或二级减温器，都应避免喷水量大幅度变化的现象，同时应注意监视减温器出口温度的变化。

无锡1xBET锅炉有限公司是中华人民共和国质量监督检验检疫总局核准的锅炉和压力容器定点制造企业， 持有A级锅炉制造许可证、BRⅡ级压力容器制造许可证、美国ASME标准“S”(动力锅炉)、“U”(压力容器)许可钢印， 并全面通过ISO9001：2000国际质量体系认证。 为推动核心技术和产品的不断创新，进一步提升核心竞争力，公司与西安交通大学、 上海交通大学以及北京之光锅炉研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作关系，构建了完整的研发体系。凭借三十余年制造锅炉的积淀，目前1xBET锅炉已形成燃气锅炉、生物质锅炉、燃煤锅炉、导热油锅炉等400多个品种规格，并广泛应用于化工、食品、酿酒、供热、 造纸、印染、橡胶等行业。同时1xBET锅炉还建立了四全服务体系，其中包括全过程安装指导、72小时陪伴运行、锅炉房量身定制等服务，切实为用户排忧解难。

现代锅炉机组中，主要受热面包括水冷壁、过热器、再热器、省煤器和空气预热器。省煤器和空气预热器布置在对流烟道的最后，进入这些受热面的烟气温度已不高，故把这两部分统称为尾部或低温受热面。尾部受热面的主要作用是使给水和送风的温度提高并降低排烟温度，提高锅炉效率，从而节约燃料。

为了保持锅炉受热面的清洁，降低排烟温度以提高锅炉热效率，受热面，主要是对流受热面要定期除灰。因为锅炉热效率提高，如维持锅炉蒸发量不变，送入炉膛的燃料量减少，炉膛出口的烟气温度和烟速降低，过热器的吸热量因传热温差和烟气侧的放热系数降低而减少，造成过热汽温下降。如保持燃料量不变，则炉膛出口烟气温度和烟速不变，由于蒸汽流量增加，单位质量蒸汽的吸热量减少，使过热器出口汽温下降。因此，对流受热面除灰，无论是维持蒸发量不变还是保持燃料量不变，均使汽温下降。

省煤器除灰的结果是因受热面清洁，省煤器吸热量增加，对于沸腾式省煤器来说是沸腾度提高，对于非沸腾式省煤器来讲，进入汽包的给水温度提高了。其影响与提高给水温度对汽温的影响相类似。

预热器除灰的结果是预热器出口的风温升高，炉膛温度提高，辐射传热增加，炉膛出口烟温下降，使过热器的吸热量减少，汽温降低。

过热器除灰时，一方面由于过热器管清洁了，过热器吸热增多使汽温上升，另一方面，由于锅炉热效率提高，燃料量减少又使汽温降低。因此，过热器除灰对汽温的影响不如省煤器和预热器除灰对汽温的影响那样明显。

1xBET锅炉不仅仅负责为用户提供高质量的燃气锅炉、燃煤锅炉、生物质锅炉、导热油锅炉等产品，同时还为用户提供全方位的服务，其中包括全过程安装指导、72小时陪伴运行、锅炉房量身定制等服务。

 

锅炉启动过程中应注意对火焰的监视，并做好如下燃烧调整工作：

（1）正确点火。点火前炉膛充分通风，点火时先投入点火装置（或火把），然后开启油枪。

（2）对角投用火嘴，注意及时切换，观察火嘴的着火点适宜，力求火焰在炉内分布均匀。

（3）注意调整引、送风量，炉膛负压不宜过大。

（4）燃烧不稳定时特别要监视排烟温度值，防止发生尾部烟道的二次燃烧。

（5）尽量提高一次风温，根据不同燃料合理送入二次风。调整两侧烟温差。

（6）操作中做到制粉系统开停稳定。给煤机下煤量稳定，给粉机转速稳定。风煤配合稳定及氧量稳定。汽温、汽压上升稳定及升负荷稳定。

1xBET历经多年的快速发展，积极推进创新技术、质量管理、规范服务的运营模式，并在行业内率先建立了四全服务体系。1xBET锅炉的服务网点遍布全球，国内2小时内驻地服务人员到达客户现场。以全过程、全身心、全天候、全方位的四全服务标准，为您排忧解难。同时无论是电话或在线咨询，1xBET锅炉会及时给予专业的答疑指导， 让您安全无忧。

（1）缓慢开启锅炉放水门，注意观察水位，如水位计中有水位下降，表明为轻微满水。

（2）若不见水位，关闭汽门，并缓慢关闭放水门，注意观察水位，如水位计中有水位上升，表明为轻微缺水。

（3）如仍不见水位，关闭水门，再缓慢开启放水门，若水位计中有水位下降，表明严重满水；若无水位出现，则表明严重缺水。

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（l）机组热态启动，若锅炉为冷态时，则锅炉的启动操作程序应按冷态滑参数启动方式进行。

（2）热态启动，汽轮机冲转参数要求主汽温度大于高压内下缸内壁温度50℃，且有50℃过热度，但因考虑到锅炉设备安全，主汽温度应低于额定汽温值50～60℃。

（3）机组启动时，若锅炉有压力，则应在点火后方可开启一、二级旁路或向空排汽门。

（4）再热汽进口汽温应不大于400℃：，若一级旁路减温水不能投用，则主汽温度不高于450℃。

（5）因热态启动时参数高，应尽量增大蒸汽通流量，避免管壁超温，调整好燃烧。

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锅炉启动过程中，应根据锅炉工况的变化控制调整汽包水位。

（1）点火初期，锅水逐渐受热、汽化、膨胀，使水位升高，此时不宜用事故放水门降低水位，而应从定期排污门排出，既可提高锅水品质，又能促进水循环。

（2）随着汽压、汽温的升高，排汽量的增大，应根据汽包水位的变化趋势，及时补充给水。

（3）在进行锅炉冲管或安全门校验时，常因蒸汽流量的突然增大，汽压速降而造成严重的“虚假水位”现象，因此在进行上述操作前应先保持较低水位，而后根据变化了的蒸汽流量加大给水，防止安全门回座等原因造成水位过低。

（4）根据锅炉负荷情况，及时切换给水管路运行，并根据规定的条件，投入给水自动装置工作。

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锅炉停炉后的正常冷却和紧急冷却，在停炉后的最初6小时内是完全相同的，均需关闭所有烟、风炉门和挡板。两者的区别在于正常冷却时，可在停炉6小时后开启引、送风机的挡板进行自然通风，而紧急冷却时，允许在停炉6h后启动引风机通风和加强上水、放水来加速冷却。

制约停炉冷却速度的主要因素，是停炉后汽包不得产生过大的热应力。与点火升压时蒸汽和炉水对汽包加热相反，停炉后因汽包外部有保温层，汽包壁温下降的速度比蒸汽和炉水的饱和温度下降速度慢，是上部的蒸汽和下部的炉水对汽包壁进行冷却。因炉水对汽包壁的放热系数较大，汽包下半部的壁温下降较快，而饱和蒸汽在汽包上半部的加热下成为过热蒸汽。过热蒸汽不但导热系数很小，而且因其温度比他和蒸汽温度高，密度比饱和蒸汽小，无法与饱和蒸汽进行自然对流。所以，蒸汽对汽包上壁的放热系数很小，汽包上半部的温度下降较慢。汽包上、下半部因出现温差产生向上的香蕉变形而形成热应力。

在停炉初期汽包形成较大热应力时，汽包的压力还较高，两者叠加所产生的折算应力较大。因此，停炉初期过大的热应力会危及汽包的安全。

由于汽包热应力的大小，主要取决于蒸汽和炉水饱和温度下降的速度。所以，降低汽包热应力的最有效方法是延缓汽包压力下降的速度。停炉后的最初6小时内，关闭所有烟。风炉门和挡板是防止汽包压力下降过快的较好的方法。

停炉6小时内，因炉墙散热和烟囱仍然存在引风能力，冷空气从烟、风炉门、挡板及炉管穿墙等不严密处漏入炉膛，吸收热量成为热空气后从排囱排出。所以，即使是关闭所有烟、风炉门挡板，汽包压力仍然是在慢慢下降。停炉6小时后，汽包压力已降至很低水平，即使启动引风机通风和加强上水、放水加快冷却，汽包的热应力也较小，而且此时因汽包压力很低，其两者叠加的折算应力也较小，已不会对汽包的安全构成威胁。

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