主蒸汽温度问题解决措施

1锅炉运行措施

1.1AGC控制时要严密监视给煤量波动情况，出现燃料猛增猛减的情况，须对减温水调节进行人工干预。

1.2人为调整负荷时，煤量增减幅度不能过大。

1.3进行优化燃烧调整试验，确定锅炉最佳氧量值，合理调节锅炉氧量。

1.4调整燃烧器投运方式，通过燃烧调整保证锅炉的主蒸汽温度。

1.5正常投入锅炉主蒸汽温度自动控制。

1.6加强监视过热器各段汽温，对汽温调整做到勤调、细调，减少喷水减温水量，控制主蒸汽温度。

1.7通过试验掌握制粉系统运行方式变化对主蒸汽汽温的影响规律，分析原因，做好预见性调整工作。

1.8合理进行受热面吹灰。

1.9分层调整燃料量，合理控制火焰中心，调节一、二次风配比，必要时改变过量空气系数。

2日常维护及试验

2.1进行燃烧调整试验，确定锅炉最佳的运行方式和控制参数。

2.2提高主蒸汽温度自动调节品质。

2.3及时发现和分析炉膛火焰中心发生偏移的原因，并采取针对性措施。

3 停机检修

3.1消除减温水各阀门内漏现象。

3.2受热面焦、积灰清理。

3.3疏通预热器，处理烟道漏风。

4 技术改造

4.1 对汽包内各汽水分离装置进行检查清理，及时消除有关缺陷。

4.2对水冷壁、省煤器、再热器、过热器进行割管，检验内部腐蚀结垢情况。

4.3受热面结渣、积灰清理。

4.4因设备问题使再热蒸汽参数达不到设计值，对受热面或燃烧器进行改造。

无锡1xBET锅炉有限公司是中华人民共和国质量监督检验检疫总局核准的锅炉和压力容器定点制造企业， 持有A级锅炉制造许可证、BRⅡ级压力容器制造许可证、美国ASME标准“S”(动力锅炉)、“U”(压力容器)许可钢印， 并全面通过ISO9001：2000国际质量体系认证。 为推动核心技术和产品的不断创新，进一步提升核心竞争力，公司与西安交通大学、 上海交通大学以及北京之光锅炉研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作关系，构建了完整的研发体系。凭借三十余年制造锅炉的积淀，目前1xBET锅炉已形成燃气锅炉、生物质锅炉、燃煤锅炉、导热油锅炉等400多个品种规格，并广泛应用于化工、食品、酿酒、供热、 造纸、印染、橡胶等行业。同时1xBET锅炉还建立了四全服务体系，其中包括全过程安装指导、72小时陪伴运行、锅炉房量身定制等服务，切实为用户排忧解难。

锅炉给水泵适于输送温度低于110°C的清水或物理化学性质类似于水的无腐蚀性的其他液体，广泛用于工矿企事业单位的锅炉给水和城市生活供水。DG型系列泵特别适用于锅炉给水，也可广泛应用于压力容器供水、热水循环、高层建筑给水、农田灌溉、消防增压、水力冲洗、食品、酿造、医药、化工、水产养殖、环境保护等行业。                                       

主要结构：

泵的吸入口、吐出口均垂直向上，转子轴向力由平衡盘来平衡。轴封可为填料密封，也可为机械密封。转子的支承仅DG85-80、DG85-67、DG155-67采用滑动轴承，稀油润滑，其它泵均采用滚动轴承。

1、泵壳体部分

泵壳体部分主要由轴承体、前段、中段、后段、导叶等用螺栓联接成整体，前段吸入口中线呈水平线，后段吐出口与水平垂直。

2、转子部分转子部分主要由轴及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成。轴上零件用平键和轴套螺母紧固使之与轴成一体。整个转子由两端轴承支承在泵壳体上，转子部分中叶轮数目是根据泵的级数而定。

3、轴承部分

该型泵轴承有滑动轴承和滚动轴承两种，按型号不同而定，均不承受轴向力。泵在运行中应允许转子部分在泵壳体中轴向游动，不能采用向心球轴承。

4、泵的密封

泵的前段、中段、后段之间密封面均采用二硫化钼润滑脂密封，转子部分与固定部分之间靠密封环、导叶套、填料等密封，当密封环和导叶套的磨损程度已影响泵的工作和性能时应予以更换。

本型泵在使用时，填料环的位置安放要正确，各型泵的填料及填料环的分布情况见表2，填料的松紧程度必须适当，以液体能一滴一滴渗出为宜。

6、曲线解释

注：曲线图系单级性能，叶轮名义直径D2=134㎜，转速n=2950r/min。级数级数增加时，扬程按比例增加，流量不变。例如：3级扬程系图中曲线查得的扬程乘3，4级乘4，其余类推。

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1、锅炉散热损失问题产生的原因

1.1保温材料选用不符合技术要求。

1.2保温材料理化性能指标不符合技术要求。

1.3保温施工工艺和检修不符合技术要求。

1.4保温材料膨胀缝处理不当。

1.5临时检修设备拆除保温后未及时恢复保温或保温效果不好。

2、解决问题的措施

2.1每年至少进行一次保温测试，检测保温质量。

2.2表面温度超标的传热体均应进行保温，特别是应注意对阀门法兰、弯头等处的保温工作，有脱落和松动的保温层应及时修补。

2.3对炉顶密封结构、炉内内衬、燃烧器部位的炉墙保温情况进行检查处理。

2.4对炉顶及炉墙严密性差的锅炉，应采用新材料、新工艺或改造原有结构的措施加以解决。

2.5根据使用部位和所要求的材料理化性能指标，选用合格的保温材料。

2.6根据锅炉炉墙与密封罩的严密程度、热力设备与管道的散热损失或表面温度的超标和保温结构等情况，确定检修项目。

2.7加强热力设备、管道、阀门保温的监督和维护，保温效果应列入A/B修竣工验收项目，保温完好情况应列入C/D修、停机消缺及日常维护消缺的验收项目。

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锅炉飞灰含碳量问题的产生原因

1、燃煤挥发分低，锅炉燃烧效率与燃烧稳定性下降。

2、燃煤灰分高，着火温度高、着火推迟，炉膛温度降低，燃烬程度变差。

3、燃煤水分高，水汽化吸收热量，炉膛温度降低，着火困难，燃烧推迟。

4、煤粉粗，着火及燃烧反应速度慢。

5、燃烧器辅助风门开度与指令有偏差。

6、锅炉氧量低，过剩空气系数小，燃烧不完全。

7、一、二次风速及一、二次风量配比不当。

8、燃烧器喷嘴烧损变形，造成一次风速度发生变化。

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1、整装锅炉前端净距不应小于炉体长度的2/3，且不小于2米；立式锅炉可适当缩短；散装锅炉不小于4米，且不影响炉前操作和检修。

2、锅炉侧面和后面的通道净距不应小于0.8米，且应满足操作及检修(如更换管束、清灰、拨火等）的要求。

3、卧式锅炉顶部的净空高度不应小于2米；立式锅炉顶部的净空高度要便于操作及检修；锅炉房其它通道的净空高度，也不应小于2米，当不需要操作和通行时，其净空高度可为0.7米。

4、对设置两台及以上锅炉的锅炉房，相邻锅炉之间的距离不应小于锅炉筒体直径的1至1.5倍。

5、锅炉房一般宜设置司炉工操作室，对总额定蒸发量大于或等于4t/h蒸汽锅炉（或供热量大于或等于2.8MW的热水锅炉）必须设置司炉操作室。锅炉电控箱也可以设在锅炉前方，并保证操作时司炉人员能面朝锅炉水位表、压力表等仪表。

6、总额定蒸发量大于2t/h燃油、气锅炉房应设置泡沫灭火器或水喷雾系统，室外应有室外消火栓，其他锅炉房也应有灭火设备。

7、燃油锅炉房中的日用油箱、油泵一般不宜设在锅炉房内，日用油箱间、油泵间应用耐火极限大于2.00h的隔墙，耐火极限大于1.50h的楼板与其它部位隔开。锅炉房日用油箱间及油泵间的门均应为能自动关闭的甲级防火门，并设挡油措施。日用油箱上部应设回油管，回油管回油量应大于油泵上油量。

8、储油罐及所有油管道必须有可靠的静电接地，其接地电阻不应大于30欧姆。

9、燃气锅炉锅炉房的设计方案还应符合燃气锅炉房的有关安全技术要求。

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由于冬季气温较低，在没有投用减温器前，减温水管内水不流动，随着气温降低而降低，而锅炉减温水管道布置往往又较长，储存了一定量的低温水，若在此时投用减温水．则低温水将首先喷入，又因启动初期蒸汽流量较小，而致使汽温大幅度下降。同时还使减温器喷嘴和端部温度急剧下降，若长期反复如此，还会发生金属疲劳，造成喷嘴脱落，联箱裂纹，威胁设备安全。所以为防止以上情况发生，冬季启动锅炉初投减温水时，要先开启减温水管疏水门放去冷水，还要在投用时缓慢开启调节门，使减温水量逐渐增大。

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锅炉过热器管焊口泄漏或过热器管因过热损坏泄漏，除特殊情况外，由于无法补焊或整根更换工作量很大，通常都采取将损坏的过热器管两头割断封死的处理方法。损坏的过热器管由于没有蒸汽冷却，很快就会因严重过热而断裂脱落，这样在相邻的两根过热器管排之间形成了一个流通截面较大的所谓“烟气走廊”。烟气走廊的流动阻力较小，烟气流速较高，使烟气侧的对流放热系数提高；烟气走廊的存在使烟气辐射层厚度增加，辐射放热系数提高。由于过热器管传热的主要热阻在烟气侧，所以烟气侧放热系数的提高必然使烟气走廊两侧的过热器管吸热量增加。过热器管吸热量的增加，不但使汽温升高而且管壁与蒸汽的温差增大，使得烟气走廊两侧的过热器管壁温度明显升高。

由于两侧水冷壁的吸热，使得进入过热器的烟气温度在水平方向上是两侧低中间高。过热器管的过热损坏大都发生在烟气温度较高的靠近中间的管排，两侧过热器的损坏较少发生（焊口泄漏的情况除外）。由于烟气走廊处的烟气温度较高，使烟气走廊两侧的过热器管壁温度更易升高。在生产中，时常遇到烟气走廊两侧的过热器管因超温而发红的情况。

凭借三十余年制造锅炉的积淀，目前1xBET锅炉已形成燃气锅炉、生物质锅炉、燃煤锅炉、导热油锅炉等400多个品种规格，并广泛应用于化工、食品、酿酒、供热、 造纸、印染、橡胶等行业。同时1xBET锅炉还建立了四全服务体系，其中包括全过程安装指导、72小时陪伴运行、锅炉房量身定制等服务，切实为用户排忧解难。

由于锅炉炉膛两侧水冷壁强烈的冷却作用，烟气离开炉膛进入过热器时，在水平方向上温度的差别是较大的。中部与两侧的烟气温差最高可达150℃。烟气温度高，不但使过热器管的传热温差增加，而且使烟气向过热器的辐射传热增加，使中部过热器管内的蒸汽温度升高。热负荷的增加，使管壁和蒸汽的温差升高。

在过热器管内清洁和蒸汽流速相同的情况下，管壁温度决定于管内的蒸汽温度和热负荷的大小。因此过热器管发生超温过热损坏大多发生在靠中部的管排。

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